隨著城市車輛保有量越來(lái)越高，給整個(gè)城市的交通系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的壓力。不僅造成交通干道擁堵，而且停車場(chǎng)的壓力也非常大。尤其是在比較成熟的商圈、大型寫字樓、市中心等人流量較大的區(qū)域，找車位已經(jīng)成為了人們的難題。除了交管部門下達(dá)的一些限行規(guī)定外，作為停車場(chǎng)管理方也可以通過(guò)一些科技手段去優(yōu)化整個(gè)管理環(huán)節(jié)，節(jié)約車主的時(shí)間的同時(shí)提高管理效率。今天我們要說(shuō)的就是停車場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng)。

停車場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

1、自動(dòng)化識(shí)別車牌，免去車主取卡、刷卡的麻煩。同時(shí)自動(dòng)化識(shí)別的速度相較老式的取卡、刷卡方式，大大提高了工作效率，縮短車主等待的時(shí)間，避免在出入口產(chǎn)生擁堵。

2、自動(dòng)化費(fèi)用結(jié)算，免去人工計(jì)時(shí)的麻煩。系統(tǒng)根據(jù)車主的停車時(shí)間自動(dòng)計(jì)費(fèi)。同時(shí)支持多個(gè)出口數(shù)據(jù)同步。無(wú)論車主從哪個(gè)出口離開，系統(tǒng)都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步，自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

3、監(jiān)控管理功能。停車管理軟件為管理者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管理人員不用理會(huì)管理系統(tǒng)硬件的具體操作，只需簡(jiǎn)單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即可，如數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢，打印報(bào)表等工作。

4、模塊化的配置結(jié)構(gòu)。可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等，先進(jìn)的工作流程使系統(tǒng)各部分能夠獨(dú)立運(yùn)行，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的可布線靈活程度，決定聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工作方式，但管理系統(tǒng)的功能不受影響。

5、結(jié)合停車場(chǎng)內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以對(duì)車輛進(jìn)出、停放的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控管理，避免車輛出現(xiàn)剮蹭、丟失時(shí)的糾紛。

停車場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了高效地管理停車場(chǎng)，維持了其良好的秩序。同時(shí)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)還可以有效的防止車輛被盜等情況，保障車主的合法權(quán)益。

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